11月30日10时06分，由集团公司参建的郑州市轨（guǐ）道交通6号线一（yī）期工（gōng）程东北段开始初期运营！
6号线（xiàn）一期工程东北段是6号线一期（qī）西段的延伸线，起于冯湾站，止于清华附中站，线路长度（dù）约26.4公里（lǐ），设车站18座。由集团公司承建（jiàn）的（de）（小营站—清华附（fù）中站）土建施工项目共包含“两站两区间”，“两站（zhàn）”为（wéi）清华附中站、金融岛西站；“两区间”为小营站-金（jīn）融岛（dǎo）西（xī）站区间、金融岛西站-清（qīng）华附中（zhōng）站区（qū）间（含区间风井（jǐng）），双向区间线路总（zǒng）长7600余米。
清（qīng）华附中站共地下三层（céng）双柱三跨（局（jú）部单跨）结构，地下一层为站厅层，地下二（èr）层为设备层，地下三层为（wéi）站台层。本站运（yùn）用（yòng）菱形（xíng）整列和镂空形态（tài）的大小变（biàn）化塑造（zào）纯粹（cuì）的空间（jiān），菱形内圈的线路色点缀空间色（sè）彩，托（tuō）梁和两侧墙面使用铝（lǚ）板和网版叠加的形式增（zēng）加层次感，以功（gōng）能为主，简洁标准、模块（kuài）化的手法体现（xiàn）现代地铁的设计语言。
金融（róng）岛西站共地下两层，地下一层为站厅层，地下（xià）二层为站台层。本站强调（diào）天墙一体（tǐ）化中跨个（gè）性塑造的（de）结构形式，在边跨做标准框架（jià）形态，运（yùn）用（yòng）体（tǐ）块元（yuán）素（sù）分（fèn）割与灯光的搭配体现轻巧感、现（xiàn）代（dài）感（gǎn），中跨扶（fú）梯上（shàng）方（fāng）做特性处理，炫彩的围合形式（shì）突破以往车站（zhàn）形态便于站点（diǎn）个性化的表达，柱面不（bú）锈钢材质的强对（duì）比塑造一个时尚（shàng）、灵动（dòng）的（de）地下空（kōng）间。
自2021年4月中（zhōng）旬进场（chǎng）施工（gōng），项目部提前策划、科学组织（zhī）、精心施工，先后克服（fú）疫情、洪水、盾构长距离穿越北龙（lóng）湖、复杂管线迁改、多次交通疏散等各种不利条件，提前完成了各项工作，为6号（hào）线一期工程东北段的顺利通（tōng）车奠定了坚实的基础（chǔ）。
通过对（duì）项目重难点的层层突破，先后（hòu）取（qǔ）得各类成果20余项（xiàng）；荣获河南省智慧工地三星项（xiàng）目、郑（zhèng）州（zhōu）市智（zhì）能（néng）建造试点项目（mù）、河南省（shěng）工程质量标准化示范（fàn）工（gōng）地、河南省（shěng）建设工程项目安全生（shēng）产标准化工地、河南省（shěng）建设工程项目管理（lǐ）成果（guǒ）等多（duō）项荣誉，以“严谨务实，卓越高效”的企（qǐ）业精神，进一步提升了集团公司（sī）在（zài）轨道交通领域的品牌影响力。
精（jīng）细管理，每建必（bì）精。十多年间，从已经投入（rù）运营的郑（zhèng）州市（shì）轨道交通（tōng）1号线、2号线、3号线、4号线、5号线（xiàn）、郑许线、城郊线（xiàn），再到初期运营的6号线一期东（dōng）北段，集团公司（sī）始终以行动诠释“构建完美空（kōng）间，共享幸福生活”的企业使命。未来，我们将继续传承发扬（yáng）“市政铁军”精神，为城市（shì）的发展（zhǎn）建设不断贡献力量！
